飛機裝配過程復(fù)雜，工作量大，采用自動化生產(chǎn)線的裝配流程，既要考慮自動化裝配作業(yè)的空間開敝性，同時也要兼顧工位作業(yè)的平衡性，正確的進行結(jié)構(gòu)分段，合理劃分裝配單元，安排裝配任務(wù)。飛機分解組裝小編來給大家介紹一下
流程優(yōu)化的另一個重要環(huán)節(jié)是飛機裝配作業(yè)的規(guī)范化和標準化，包括裝配動作、時間、業(yè)務(wù)流程、設(shè)備以及裝夾具等。完成裝配工作的標準化，是建立自動化裝配生產(chǎn)線的基礎(chǔ)。對于飛機裝配而言，其標準化工作主要包括以下幾個方面：
(1)裝配動作的標準化。針對批生產(chǎn)，將裝配操作步驟和操作方法具體化、固定化，保證過程的一致性、穩(wěn)定性。
(2)業(yè)務(wù)工作標準化。繪制各類工作流程圖，固化工作流程，縮短裝配周期。如質(zhì)量檢驗、生產(chǎn)計劃與調(diào)度等業(yè)務(wù)工作。
(3)設(shè)備維護標準化。編制統(tǒng)一的生產(chǎn)線設(shè)備維護保養(yǎng)手冊，定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，提高設(shè)備的利用率。
(4)工裝夾具通用化。通過工裝夾具通用化，采用組合工裝和快換工裝等技術(shù)手段，保證工裝夾具的可持續(xù)操作性。
